MPX220电池之完整报告

手机型号：摩托罗拉 MPx220

一直感觉MPX220的1000MA电池有问题，好像没有达到1000MA的真正应该具有的能力，一天稍微用多点晚上就必须充电了，于是许多DX惊呼，一天一充电是明智之举。很长时间我也默认了这种观点。但是每天看见这个鸡肋般的1000MA电池，总有一种别样的感觉，于是从本月初开始认真观察、记录每次对电池的充电的时间，方式和效果。从近半个月的观察我没有得出任何结论，无论怎么充电，这个1000MA的家伙到晚上的时候肯定是少了一格到两格。在这期间曾经怀疑是充电器的问题，于是先后用A768和V600的充电器进行充电，结果还是没有改变，正在我准备无奈的准备接受这个结果的时候，上个星期三晚上的一次无意识的选择彻底改变了我的思路，那天晚上十点多钟我对电池进行了完整充电，然后随意的（请注意，我完全是随意的。）把手机设置了飞行模式。（没有设置闹钟也没有再在手机上进行任何操作。）第二天7：30左右我取消我飞行模式，然后去了办公室，到九点左右，我十分惊奇的发现，电池的提示又少了一格！狂晕！到九点的时候我基本上都还没有用MPX220啊！（我是一卡双号，这个号码没有人知道，所以就没有任何电话和短信。）这一下，我猛然明白了一件事情，问题就出在充电器！因为春节期间放假的那段日子，在家里我晚上一直是用的飞行模式，白天取消飞行模式，玩玩游戏，上上网，一天平均用两小时，电池至少都可以用三天以上啊！唯一不同的只有充电器了，因为放假的时候因为有时间，我一直是用的万能充，上班后白天没有时间就晚上带机充了。

我马上就把刚刚用带机已经充满不能带机再充的电池放在万能充上再充，我倒！竟然在万能充上显示没有充满，就记录了时间，进行充电，这一记录竟然是两小时二十分钟！无语......

既然找到了问题，就必须解决问题啊！我从拿到MPX220的那一天开始回忆，总感觉自己没有做错什么啊！三次完美的激活我是在万能充上完成的啊！正在我百思不解的时候，猛然想到了一件事情，刚买的时候我的电池是带机充的，电池也特别不经用，后来用了万能充了才经用的，但是一换到带机充问题马上就出现了，并且每次带机充的时间差不多一个多小时就完成了，我的V600可是需要三个多小时啊！

为什么这样啊？莫非MPX220对首次电池有记忆？不管它了死马当成活马医吧，我把经过万能充饱和充电的电池放在已经关机的MPX220上，然后硬启动，（同时按住蓝色的确认键和开关键。）奇迹出现了，这块电池用了三天半，并且再带充的时间需要了三个半小时，接着我用了另外一块电池，充电时间同样延长了！现在我终于体味到了什么是1000MA了！

总结：如果是你曾经硬启动过，十拿九稳你的电池就出问题了！讨厌的MOTO。（也不知道是不是微软，反正都讨厌。）在mpx220第一次硬启后，会将当前电池电压当作电池满载电压，当使用电量不足的电池执行硬启时记录的满载电压是电量不足时的电压值，所以你带机充电的话，不管你怎么认真，可是电池还没完全充满，而侦测电路报错已满，导致充不进电！

解决办法：

一、期待MOTO的改进。

二、按照我刚才的方法。

三、千万不要在电池不满的时候随便硬启动系统。

处理 SSI 文件时出错

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